由于风电工作受温度环境、载荷受力、高空工作、盐雾腐蚀等恶劣条件影响很大，所以对组合螺丝的润滑剂的要求很高，除能够供应安稳的抵触系数外，还需要具有以下特性：（1）润滑剂呈中性，无腐蚀；（2）耐高低温功能，在-20℃以上能够正常施工；（3）耐腐蚀防锈蚀，能抵挡风场恶劣的自然环境；（4）有杰出的附着性；（5）耐老化功能好。
风电润滑产品首要有润滑脂和润滑膏、干膜润滑剂等几大类，其间润滑脂是将稠化剂涣散在液体润滑剂内的半固体或半流体形状的安稳混合物，如锂基润滑脂。润滑脂首要由润滑油、稠化剂等组成，不含或许含少数固体润滑剂。固体润滑剂首要起到添加剂的作用，通过调整基础油和稠化剂的份额，使产品抵达一个适合的粘度。润滑脂中起首要润滑作用的是润滑油，是一种流体润滑方法。润滑脂的寿命有限，磨损严重的部位需要定时查看更换新的润滑脂。
组合螺丝
油膏类润滑剂，固体润滑成分含量较高，辅以防腐防锈添加剂，和固体成分大致等量的润滑油，一般不含稠化剂。润滑膏是润滑油和固体润滑剂共同起作用，是介于流体润滑和固体润滑之间的一种润滑方法。固体润滑是指利用固体粉末、薄膜或复合材料替代流体润滑材料来隔开两个承载外表间的直接触摸，以抵达降低相对运动时的抵触磨损。一些具有低抵触的无机固体，往往具有层状结晶结构，最常用的是MoS2和石墨。
干膜型润滑剂是一种能够快速在基材外表固化、附着力高的薄润滑涂层，其首要是通过固体润滑的原理实现螺纹触摸面的减摩润滑，最早应用于国外航空领域。干膜润滑剂一般选用两种以上的固体润滑剂，通过润滑剂间的协同效应抵达更好的润滑作用。